Moteur à carburant lourd d'aviation
Moteur multi-carburant 5.8KW(8hp) QX-8
ENQUETE
Le moteur diesel à injection directe de type à allumage à deux temps de 85 cm3 est un moteur diesel monocylindre développé sur la base de l'application de la technologie AADI. Il a les caractéristiques d'un rapport puissance/poids élevé, d'une vitesse élevée, d'une faible consommation de carburant, de faibles émissions et d'une longue durée de vie. Le moteur est largement utilisé dans la puissance des drones à voilure fixe, la puissance à portée étendue des drones à voilure tournante et la puissance mobile portable.
Paramètres de performance de base
Forme du moteur : monocylindre à deux temps
Méthode de refroidissement: refroidissement par air
Cylindrée : 85cc
Taux de compression réel : 8,0:1
Plage de vitesse : 2000 tr/min ~ 7500 tr/min
Puissance maximale : 5,8 KW (8 cv) / 7 500 tr/min
Taux de consommation de carburant minimum : ≤300g/KW.h
Carburant : diesel pour véhicule, carburéacteur, essence
Méthode d'alimentation en huile : injection directe assistée par air à basse pression dans le cylindre d'atomisation
Poids de l'ensemble de la machine : 3,5 kg (y compris l'ECU, le faisceau de câbles, etc.)
Rapport poids/puissance : 1,66 KW/kg
Méthode d'allumage : allumage électronique
Méthode de lubrification: pompe à huile à commande électronique, lubrification indépendante distribuée de type consommation
Consommation d'huile de lubrification : charge maximale 70 g/h, condition de croisière > 45 g/h
Altitude de démarrage du moteur : < 5 000 m
plafond : 7000m
Première période de renversement TBO : 300h
Durée de vie totale du moteur : 500h
Température de travail : -30℃~+60℃
Mode de démarrage : démarrage portable externe (heure de démarrage ≤ 10 s)
Dimensions d'assemblage de base
