Une soufflerie hypersonique signifie que le nombre de Mach dans la section expérimentale varie d'environ 5 à 14, et que la température du flux d'air est suffisamment élevée pour empêcher la liquéfaction dans la section expérimentale lorsque le flux d'air est expansé de manière isentropique au nombre de Mach ci-dessus, mais il n'y a pas de vent suffisamment élevé pour produire de véritables effets de gaz. Trou.
Il existe deux types de souffleries hypersoniques : continue et intermittente. Des réchauffeurs d'air sont installés dans la soufflerie hypersonique. La température totale du flux d'air dans la soufflerie hypersonique est élevée, ce qui va surchauffer le col de la tuyère, et des mesures de refroidissement doivent être prises ; La forme de la paroi incurvée de la buse hypersonique change radicalement, la gorge est étroite et elle est volatile à haute température, de sorte qu'une buse axisymétrique est généralement utilisée. La plupart des souffleries hypersoniques sont intermittentes et le type d'aspiration par soufflage est plus courant. Si le radiateur est un radiateur à résistance, la température totale du flux d'air peut être chauffée à environ 1500K. Cette température peut empêcher le flux de gaz de se liquéfier dans la plage du nombre de Mach inférieur à environ 14, mais ne peut simuler que l'enthalpie du nombre de Mach inférieur à 6 et ne peut pas simuler l'enthalpie du nombre de Mach supérieur dans la plage hypersonique.
La soufflerie hypersonique JF12 est connue internationalement sous le nom de "Hyper Dragon". Il s'agit de la plus grande soufflerie de choc au monde et de la première soufflerie hypersonique au monde capable de reproduire les conditions de vol. Il a réalisé la recherche indépendante de mon pays sur l'air avancé Un précédent pour les bancs d'essai cinétiques. La théorie et la technologie reproductibles des souffleries ont résolu les problèmes mondiaux qui ont tourmenté les essais au sol hypersoniques pendant 60 ans, ont réalisé le saut de la "simulation" de flux à la "récurrence" du statut des essais en soufflerie et ont dirigé le développement d'une technologie expérimentale internationale avancée en soufflerie . .
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