L'hélicoptère sans pilote AV500 est développé par CHRDI et produit par CAIC. AV-500 basé sur l'expérience acquise avec l'hélicoptère sans pilote U8E.
Le compte public officiel WeChat de l'Aviation Industry Corporation of China (AVIC) a récemment révélé que son hélicoptère sans pilote AV500 (comme indiqué ci-dessus) s'est bien comporté lors d'un récent exercice militaire de l'Armée populaire de libération de Chine (APL). Les résultats ont montré que l'air -la capacité de combat de pénétration de la défense de l'AV500 a été à la hauteur des attentes, complétant avec succès l'exercice de pénétration de la défense aérienne.
L'hélicoptère sans pilote AV500 serait un hélicoptère sans pilote léger et mature avec un large éventail d'avantages quasi-militaires et civils.
Certains analystes estiment que les performances principales de l'AV500 sont comparables à celles du célèbre hélicoptère sans pilote américain Fire Scout MQ-8.
Utilisations étendues
L'expert de l'armée de l'air Fu Qianshao a déclaré que les perspectives de développement des hélicoptères sans pilote sont beaucoup plus brillantes avec leur large éventail d'utilisations. Par exemple, l'AV500 avec une masse maximale au décollage de 500 kg a une charge utile de 190 kg, tandis que les missiles antichars actuels pèsent des dizaines de kilogrammes chacun, de sorte que l'AV500 est capable d'effectuer simultanément des tâches de reconnaissance et d'assaut.
« Sur la base du modèle général, l'AV500 peut également être développé en une version maritime qui répond aux exigences des navires de la Marine. Si les unités blindées de l'Armée de terre sont fortement équipées de tels drones qui peuvent être largués les forces armées seraient capables de "voir" encore plus loin et pourraient également mener des opérations conjointes avec les forces terrestres. En outre, l'armée de l'air peut équiper ses forces de sauvetage pertinentes avec de tels hélicoptères sans pilote », a ajouté Fu.
Fu pensait qu'en commençant par une utilisation appropriée de l'hélicoptère sans pilote AV500 à son niveau actuel, les industries aéronautiques chinoises pouvaient continuer à développer des hélicoptères sans pilote de mille kilogrammes et même de plusieurs kilogrammes.
Fu pensait également qu'à l'avenir, la Chine pourrait développer des hélicoptères de transport sans pilote encore plus gros. Parallèlement, après avoir été vérifiées, les technologies adoptées sur les hélicoptères sans pilote peuvent également être appliquées au domaine des hélicoptères pilotés.
Caractéristiques
La cellule mesure 7,2 mètres/23,6 pieds de long, 2,3 mètres/7,5 pieds de haut et 1,6 mètre/5,2 pieds de large et sa masse maximale au décollage a été réduite de 470 kg/1 036 livres à 450 kg/992 livres sur la base des dernières spécifications. Le drone a une vitesse maximale de 170 km/h et un rayon de combat de 200 km. Il a effectué son premier vol le mois dernier.
Poids (kg): 480 – 500
Charge utile (kg): 140
Plafond (km) : 3,5
Endurance (h) : 6
Vitesse de croisière (km): 160
Vitesse max (km) : 180
Rayon de contrôle (km): 150
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Hélicoptère sans pilote AV500
