Ces dernières années, dans des cas typiques de conflits régionaux et de guerres locales, les chasseurs, les missiles de croisière et les véhicules aériens sans pilote pour la pénétration à basse et moyenne altitude ont joué un rôle de plus en plus important. La soudaineté des opérations à basse altitude a accru la pression sur la défense aérienne au sol. En réponse à cette menace, le 14th China Electric Power Research Institute a développé de manière créative une nouvelle génération de radar multifonctionnel YLC-12 « Warning Tower » en bande C à moyenne et basse altitude, qui résout pleinement les problèmes de détection des basses et cibles à moyenne altitude, faibles, à basse vitesse et à haute manoeuvre. .
Il est rapporté que le radar YLC-12 adopte la technologie de nitrure de gallium la plus avancée au monde et le système de balayage de phase bidimensionnel à réseau numérique avancé. Le radar utilise une conception de module hautement intégrée, une technologie anti-brouillage intelligente et une technologie complète de reconnaissance de type de cible, et présente les caractéristiques d'excellentes performances de détection à basse altitude, d'une grande adaptabilité aux conditions de position, d'une bonne maniabilité, d'une forte résistance aux environnements électromagnétiques complexes et d'une précision reconnaissance radar cible.
Il est rapporté que le radar YLC-12 adopte la technologie de nitrure de gallium la plus avancée au monde et le système de balayage de phase bidimensionnel à réseau numérique avancé. Le radar utilise une conception de module hautement intégrée, une technologie anti-brouillage intelligente et une technologie complète de reconnaissance de type de cible, et présente les caractéristiques d'excellentes performances de détection à basse altitude, d'une grande adaptabilité aux conditions de position, d'une bonne maniabilité, d'une forte résistance aux environnements électromagnétiques complexes et d'une précision reconnaissance radar cible.
Le radar YLC-12 a de bonnes capacités de détection pour les petits drones à basse altitude et autres cibles. YLC-12 est le modèle de radar avec la plus grande hauteur de levage parmi les radars publics. La hauteur de levage peut atteindre 18 mètres. La raison de la conception est principalement basée sur deux considérations : Premièrement, nous savons qu'en raison de l'influence de la courbure de la terre, « vous ne pouvez voir que si vous vous tenez droit. , la grande portance de l'antenne radar est propice à la détection précoce et à l'élimination précoce de la cible. Cette conception est d'une grande importance pour le rejet effectif des drones ; le second est le dicton : « Une feuille ne peut pas voir le mont Tai. "Les bâtiments urbains et les grands bois peuvent rendre difficile la sélection des sites radar, et l'efficacité au combat ne peut pas être exercée. La conception surélevée permet à l'antenne radar de passer facilement au-dessus de l'obstacle, permettant aux véhicules aériens sans pilote d'avoir une vue dégagée.
Il est dit que le radar applique de manière exhaustive la large bande, le faisceau étroit, la conception des lobes latéraux bas de l'antenne, le Doppler à impulsions, la détection de cibles mobiles, l'affichage adaptatif de cibles mobiles et d'autres technologies pour garantir les performances de détection des cibles à basse altitude. Afin de mieux s'adapter à l'environnement électromagnétique complexe, le radar adopte le concept de conception anti-brouillage intelligent. Grâce au mécanisme en boucle fermée basé sur la perception de l'environnement, la prise de décision intelligente, les contre-mesures d'interférence et le retour d'évaluation des effets, les mesures anti-brouillage radar peuvent être adaptées à l'environnement d'interférence pour obtenir le meilleur anti-brouillage. Interférer avec les revenus.
