Hélice d'avion électrique à pas variable ZP1900
Description du produit
L'hélice d'avion électrique à pas variable ZS1900 est développée et conçue indépendamment par notre société. À l'heure actuelle, elle a effectué des tests de fonctionnement et de performances, des tests de résistance structurelle, des tests d'endurance de 400 heures et des tests en vol, etc. Notre hélice est fabriquée en fibre de carbone, qui présente les caractéristiques de rigidité élevée, de résistance élevée, de légèreté et pénétration radar. Il est actuellement utilisé dans les moteurs à pistons d'aviation de 145 ch à 200 ch.
Avantage du produit
Large gamme de pas variable : gamme de produits de pas variable +10°~+40°, pour répondre aux différentes conditions de vol de l'avion.
Haute performance : fournit une poussée statique d'au moins 300 kGF à une vitesse de 2400 tr/min à pression atmosphérique standard.
Haute fiabilité : exigences de fiabilité élevées tout au long de la conception de la structure du produit, de la sélection des matériaux et de la conception des processus. Le mécanisme à pas variable a passé divers tests de fiabilité et des tests de durabilité de 500 heures. La lame a réussi 3,4 fois le test d'arrachement et le test de charge statique de 81,5 kg de poutre en porte-à-faux à 75 % de la position de la lame.
Léger : la lame, le mécanisme à pas variable et les autres accessoires sont de conception légère. Minimiser le poids du produit tout en garantissant une marge de sécurité adéquate et une adaptabilité environnementale. Le poids total, accessoires compris, est inférieur à 12,18 kg (hors accessoires).
Applications:
Moteur 80hp~200hp
paramètres techniques
Type d'hélice |
Hélice de poussée/hélice de traction |
Nombre de lames (lame) |
3 |
Diamètre de l'hélice (mm) |
1900 |
Direction de rotation |
Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre |
Forme variable |
Électrique |
Plage variable (degré) |
10° |
Vitesse de réponse à plage variable (degrés/s) |
1.5° |
Vitesse nominale maximale |
2387 |
poids (kg) |
≤13 |
Moment d'inertie (kgm2) |
0,56 |
Matériau de la lame |
Composites en fibre de carbone |
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