Description du produit
Le drone cible SNT-70 est un avion cible à basse vitesse, qui prend en compte la formation et les tests d'équipement de la marine, de l'armée et de l'armée de l'air. Il a les fonctions d'allumage à une touche, de pré-planification d'itinéraires, de re-planification d'itinéraires, de téléchargement en ligne et de commutation d'itinéraires à tout moment. Il prend en charge la formation de plusieurs aéronefs, peut simuler des attaques par saturation, peut simuler les caractéristiques de vol et les caractéristiques radar des cibles d'avions et de missiles de croisière, et peut être équipé de logiciels Des cibles remorquées en masse, des tubes traceurs, des équipements de brouillage actifs et d'autres charges peuvent être utilisés pour formation à la défense aérienne de l'artillerie antiaérienne, des unités de missiles, brouillage électronique, reconnaissance aérienne, photographie aérienne, etc., pour répondre aux besoins de la formation primaire de l'armée et des tests d'équipement de cibles aériennes .
Composition du système
Le système de drone cible SNT-70 comprend les principales parties de la plate-forme corporelle, le système de commandes de vol (navigation, commandes de vol, actionneur, système d'alimentation, etc.), le système de télémétrie et de contrôle, le système d'alimentation en carburant, le système de fusée d'appoint, le parachute dispositif de récupération et charge de la mission. composition.
Caractéristiques
Avec Beidou/capacité de contrôle d'itinéraire précis de navigation intégrée par inertie ;
Soutenir le décollage de longueur nulle assisté par fusée, qui peut décoller au sol ou en mer ;
Prise en charge de la récupération du parachute, avec fonction de lancement automatique du parachute après la récupération et l'atterrissage ;
Il a une capacité de vol contrôlée par programme et peut voler automatiquement et de manière stable selon des itinéraires prédéfinis et planifiés en ligne. L'itinéraire prend en charge la fonction de révision et de replanification en temps réel en ligne, et l'itinéraire peut être édité et modifié manuellement à tout moment pendant le vol.
Il a une capacité de vol commandée et peut voler de manière stable conformément aux commandes de contrôle au sol.
Avec la fonction de retour de paramètres, il peut renvoyer les paramètres de vol (attitude, altitude, vitesse, pointage, taux angulaire, latitude et longitude, vitesse, cap, etc.) et les paramètres du moteur au contrôleur de vol et à l'équipement de télémétrie au sol en temps réel.
Il dispose de fonctions complètes de protection de la sécurité telles que le contrôle de sécurité autonome, l'intervention d'urgence (parachute à ouverture automatique, vol stationnaire, autodestruction en cas d'urgence), le ralliement à une clé et l'autodestruction par commande ;
Prend en charge la fonction de vol en formation coordonnée entièrement automatique multi-avions à un arrêt et prend en charge plusieurs formations tactiques;
Installation facultative de boule de bois, de tube traceur, de cible remorquée et d'autres charges de mission ;
Capacité de vol à ras de mer à ultra-basse altitude, télécommande et télémétrie tout au long du vol à ultra-basse altitude ;
Navigation/lien anti-interférence, vol sûr dans des conditions de panne d'interférence ;
La charge utile améliorée par infrarouge prend en charge l'allumage automatique selon les instructions ou l'allumage selon les instructions ;
Il prend en charge le contrôle à distance de la charge cible remorquée à placer automatiquement dans l'ordre des instructions ou à la demande.
Équipé de feux de vol de nuit pour prendre en charge le vol de nuit.
Paramètre d'index
Longueur : 2,0 m
Envergure 3.2m
Vitesse de vol en niveau maximum : ≮80m/s
Endurance : ≮70min (sans charge), ≮30min (pleine charge)
Altitude maximale de vol : ≮7000m (altitude)
Altitude maximale de décollage : ≮5000m (altitude)
Masse maximale au décollage : ≮60kg (4500m au dessus du niveau de la mer)
Poids de charge maximum : ≮6kg
Rayon de télémétrie télécommandé : ≮100km (sous condition de visibilité à une hauteur relative ≮800m)
Fréquence de communication : 820 ~ 928 MHz (réglable dans la plage), prend en charge différentes bandes de fréquences pour la sélection
Capacité de vol multi-avions : 16 avions (1 poste de contrôle)
Niveau de résistance au vent : ≮6
À condition de ne pas dépasser le poids de charge maximal, une ou plusieurs des combinaisons de charges suivantes peuvent être sélectionnées pour l'installation :
Tube traceur : type Y-50H ou type XMP-130D, 2 pièces ;
Bombe leurre infrarouge : type HY-2, 6 pièces ;
Boule Bo longue : diamètre φ≮120mm, 2 pièces ;
Cible de traînée douce : 2 pcs.
Vitesse d'atterrissage de recyclage: ≯5m/s
Adaptabilité environnementale : -40℃～+70℃
Lanceur
(1) poids corporel 40kg
(2) Adaptabilité environnementale : -30°C ~ +50°C
(3) Composé d'un support avant, d'un cadre fixe, d'une tige de force fixe, d'un support arrière, d'une contre-pointe, etc.
(4) avec la fonction de verrouillage de sécurité avant le lancement
(5) Conception légère et petite, portable, pratique pour les opérations sur le terrain
Équipement auxiliaire
L'équipement auxiliaire se compose d'un ensemble de pièces de rechange et d'outils de montage
(1) Un ensemble de pièces de rechange est utilisé pour la perte de vol, l'inspection des composants, le réglage de la ligne de poussée et la maintenance du moteur, etc. ;
(2) L'équipement auxiliaire fournit une assistance pour l'utilisation quotidienne de l'avion cible, en complétant le réglage de la ligne de poussée et l'entretien du moteur.
(3) Adaptabilité environnementale : -30°C~+50°C.
Station de mesure et de contrôle au sol
La station de mesure et de contrôle au sol est utilisée pour la simulation d'itinéraire, l'analyse de données, la surveillance de l'état, le contrôle de vol et de mission, etc. Elle est composée d'une antenne et de composants de montage, d'un hôte portable de mesure et de contrôle et d'un logiciel de télémétrie.
(1) Fonction de contrôle à distance : peut envoyer des commandes de contrôle à distance à l'avion.
(2) Fonction de télémétrie : elle peut recevoir les données renvoyées par l'avion et les afficher sur l'ordinateur du terminal au sol, et les données de communication sont continues et ininterrompues.
(3) Fonction de pré-planification et de téléchargement de l'itinéraire : une pré-planification automatique de l'itinéraire de vol peut être effectuée et le téléchargement de l'itinéraire peut être terminé. Vous pouvez éditer et modifier l'itinéraire à tout moment pendant le vol. Prend en charge les waypoints ≮300.
(4) Principales informations de télémétrie : il peut surveiller et afficher efficacement les paramètres de vol et les informations sur l'état du moteur, y compris l'attitude, l'altitude, la vitesse, le pointage, le taux angulaire, la latitude et la longitude, la vitesse, le cap et d'autres informations sur l'état de l'avion, ainsi que la vitesse du moteur , température et pression. informations d'état.
(5) Logiciel du système de télémétrie : il a pour fonction de charger et d'afficher des cartes électroniques.
(6) Fréquence de mesure et de contrôle : différentes bandes de fréquence peuvent être utilisées, et la bande de fréquence de travail correspond à la fréquence de communication de l'avion cible. La fréquence de travail qui a été approuvée et déposée au Bureau de gestion du spectre électromagnétique militaire peut être sélectionnée de manière préférentielle.
(7) Rayon de mesure et de contrôle : ≮100km (hauteur relative ≯800m, vue complète, aucune obstruction)
(8) Nombre de canaux de télécommande ≮ 40 canaux de commande de télécommande.
(9) Nombre de canaux de télémétrie ≮ 50 canaux de commande de télémétrie.
(10) Temps de travail ≮2h (sur batterie).
(11) Adaptabilité environnementale : -30°C～+50°C.
